這次一趟讀一無二的旅程,老當益壯的母親+我本人+第一次出國的姪子,三個人背著背包首次馬來西亞和泰國一起旅行。在馬來西亞跟著當地人去榴槤園採水果,同時也看見了馬來西亞的廣大及傳統小聚落的美好。這次就跟著我們一起出發探險吧!
第一天 台灣飛到馬來西亞吉隆坡, 到達馬六甲,太子城
夜晚也很有活力的馬來人
到達馬來西亞是一趟訪友之旅, 因為疫情這一別就是四年,很多事物都在無形中逝去和轉變。飛機晚上八點半才到, 朋友家住馬六甲,特別開車來接機。回馬六甲的路上特別繞去新建的首都-太子城(布城)看夜晚的燈飾。 當天是週六只覺得馬來人很晚睡覺, 尤其是晚上十點多馬來人家長還帶著小孩出來賞燈,別具浪漫。晚上十一點多到馬來餐廳也還見得到家長帶小孩吃飯。晚上十二點在高速公路旁也看得到成人群聚。
令人驚訝的馬來西亞交通及交通設計
首先就是馬來西亞的一般摩托車可以騎上高速公路。你沒看錯! 在馬來西亞的高速公路上是可以看到摩托車跟汽車共用高速公路。 速限110公里,路上的汽車超速的居多,看來大家都在趕路。下錯交流道,繞了至少兩個圓圈的道路才走回正確的出口, 轉到自己都不知道在哪裡了!
最驚訝的是親眼看到摩托車騎士趴摩托車上騎車。沒錯,真的是"趴"著騎車。想起6年前在馬來西亞發生的一件車禍新聞,一名汽車駕駛撞死8名腳踏車騎士, 汽車駕駛在今年終於被判無罪釋放。案件中的青少年騎的是"蚊型腳車" ,這是被改裝沒有龍頭,沒有煞車的腳踏車,年輕人趴在腳踏車上面在大馬路的緩坡上面高速滑行。從台灣來的我們看到這些賣命的作為覺得台灣在某些方面真的比較有秩序,也好奇為什麼這些青少年會有如此賣命的行為 ? 世界之大,出走後開了眼界。
剛到馬來西亞就遇到車禍
從吉隆坡機場開往馬六甲的路途中遇上塞車, 猜想是否遇上車禍但手機上無法蒐集到相關訊息。沿路只看到消防車經過, 一度以為是道路施工,還在抱怨馬來西亞政府怎麼會挑在周末車潮多的日子施工呢?而且還沒有預告通知。直至到達塞車起因處,經過時看到一台扁到剩框架的車體立在路上, 周圍有人型被蓋住, 才確認是發生了重大車禍。或許是情況嚴重到不需叫救護車才導致一路沒看到救護車經過。
第二天 去馬六甲市區
正式到馬來西亞第一天就是去賣場採購紀念品。白天非常地熱,只能靠坐車或進賣場度過熾熱的高溫。去的第一家賣場裝潢簡單但產品價格樸實。朋友推薦了許多當地產品,腦波弱幾乎全都買單。我買了馬六家當地的咖啡牌子Aik Cheong 的白咖啡,味道很讚; 還有美露最新減糖高纖的可可粉,沒什麼甜味不愛,當作早餐飲品倒是不錯的選擇。另外就一款可常溫保存的巧克力蛋糕,朋友說因為很好吃,成為印尼人的馬來西亞伴手禮。另外還買些小包裝的調味料帶回台灣煮。
第二間就是高級的賣場, 建築物的中庭非常大讓我想起了澳洲的賣場。店家沒什麼特別突然懷念起剛剛的樸實賣場,至少還有日本運貨來的二手店可以逛逛,馬來西亞果然地大物博, 二手店裡有好大一個空間放占位置的娃娃, 價格較高的也才10多馬幣,這樣的坪效利用概念在台灣比較看不到。高級賣場的戶外停車場動線規劃也是讓人搖頭, 許多車輛會穿越正在等待出場的汽車,結果卡在車陣中導致整個戶外停車場車輛動彈不得。
好不容易繞出賣場,天也沒這麼熱,是時候去整個馬六甲最重要的景點- 馬六甲古城,雞場街。十多年前跟朋友在這裡的古宅吃了當地冰品,品味古色古香,又去逛了當地手工藝品店。那份閒適快樂漸漸地被四海一家的商業模式覆蓋, 現在的機場街夜市攤販賣的商品大同小異越來越無聊。倒是其中一個古宅被翻修得美輪美奐值得一逛, 一樓有幾張桌子可以吃冰,古宅後方是水池跟古色古香的豪華廁所, 豪華樓梯走上二樓後方有販賣零食的商店。
在台灣, 通常是零食伴手禮店這裡坪效高的商品擺在一樓黃金門面, 坪效低的吃冰店會在二樓。或許是物產豐隆,馬來西亞這裡的商業模式跟台灣相反。朋友說:"或許是想用吃冰招呼客人進來,客人吃著看到樓上的零食伴手禮就會想走上樓去購買。台馬文化不同很有趣。
第三天去榴槤園,郊區
馬六甲比想像中的大,別只在古城逗留了
這一天是我在這趟旅程最值得回味的一天,樸實卻恍然大悟。會有這趟行程純粹是母親想帶她的孫子看看台灣難得見到的榴槤園。原已為榴槤園就像朋友之前的火龍果農場離馬六甲郊區不遠, 直到朋友說有一小時車程才知道自己低估榴槤的地位。原以為這一小時就像台灣的郊區附近還有些景區可以休息觀光, 直到踏上路程後半段,整條筆直的大路矗立在眼前,兩旁全是綠油油的植物,害我一直有回到澳洲的錯覺,似乎隨時有袋鼠會跳出來。
沿途看到大片的油棕樹,也就是棕梠油的來源樹種,取其果實煉油。種植棕梠油樹需要大片的土地,在地窄人稠的台灣也是稀有景像。朋友的果園過了州界,不大, 同時種榴槤跟山竹。水果會賣給盤商但目前主要的客人都是自己的朋友,利潤也比較高。朋友說他們賣給朋友的榴槤一公斤10RM令吉(約台幣71元) 看,去產地跟農夫買價格是不是差很多? 不過朋友在馬六甲市區經營小旅館, 他們也會將他們種植的水果, 如椰子,榴槤,山竹等送去旅館販售,想吃平價平價的榴槤也可在朋友家經營的旅館大廳看到。
山竹是一個有厚軟紫色外皮,有著酸甜多汁白色果肉的水果。因為蟲害問題多年前就禁止進口,處理過的山竹在台灣是天價販賣。姪子沒看過山竹,這次還可以看到山竹結果, 紅紅的果莢好漂亮。山竹樹很高大,高處的水果成熟時要使用梯子採摘。大部分的山竹剛結果,母親甚感失望。但是果樹裡總有幾粒山竹會先長大,成熟的山竹只要輕輕轉動蒂頭就會被摘下, 莫名也採了約兩公斤進貢給熱愛山竹的母親大人,當作驚喜。
果園有棟小房子, 就是照顧果園的農舍, 在這裡吹冷氣,滿滿的榴槤吃到飽, 人生真是開心啊!
告別了果園回程路上經過一間廟,朋友說來去"摸魚" ! 果真是去摸魚ㄟ! 歡迎信眾摸魚帶來好運, 就在廟後方的水池裡養了約五條巴西古舌魚, 牠們會在池子邊巡游, 這時就可以把手伸進池水裡輕輕地觸摸牠們身上的鱗片,這或許也是人煙稀少的鄉鎮才有機會做的活動。魚池旁邊就是鹿園,廟裡可以買飼料餵鹿, 沒有過多人潮, 在這裡摸魚或近距離接觸鹿都很盡興。
路上還遇到羊群回家和當地的小夜市, 土地上有含羞草,私心叫它含羞草夜市。來馬六甲這麼多次第一次深入小鄉鎮而感世界之大,心胸寬闊。
第四天 去KL吉隆坡,黃亞華燒烤店,雙子星大樓
馬六甲搭巴士教學- 馬六甲到吉隆坡
拜訪朋友的時間短暫, 今天就要告別馬六甲搭巴士到吉隆坡了。到吉隆坡的車票在前一晚到KKKL巴士公司網站訂購, 一個人車票為14.4馬幣(約為102元台幣) 車程約為2小時40分, 中途要上廁所可提前跟司機說,請司機安排在休息站上廁所。
網路上訂購的票不能直接用手機證明,要到該公司的售票口列印出來,一張票1塊RM(令吉),三張票3RM。馬六甲中央巴士站(Sentral Station) 非常大, 裡面有分Demestic (當地)的公車月台跟 Inter State(跨洲) 包含去新加坡跟去吉隆坡的遠程巴士。車站裡面又有許多商店跟餐廳干擾,所以不要走錯。找到了搭車處要刷印出來的票進去等車, 裡面沒廁所。等車處有好幾個月台, 會顯示搭乘的巴士在哪個一個月台等,但是搭乘月台有可能會換, 所以等車時還是把目光放遠隨時監測變動。
馬六甲到吉隆坡的巴士只停到一個叫TBS的轉運站, 要從月台走到轉運站的建築物裡。建築物有到各地的巴士售票口, 另一邊就是火車站。要走到火車站購票前往吉隆坡, 成人的車票會給一張不可退押金的儲值卡,所以第一次購票會包含儲值卡的押金會比較貴,孩童的票就只給一個代幣。
走到月台除了確認往吉隆坡的方向也要確認火車是否有到吉隆坡,可能是同方向卻走不同條鐵道。我們搭往終點站為Batu Cave (黑風洞)的列車是會停吉隆坡的。列車上顯示的停靠站, 不會每站的站名都列出來,有些站只顯示一個紅點,所以到站時還是要確認站名。
看到這麼多流程會不會覺得搭火車到吉隆坡比較方便? 可惜馬六甲市區沒有火車站,還是要搭乘巴士會比較方便。也開始想念馬六甲一路有朋友罩著的美好。
吉隆坡住宿
千辛萬苦坐車到了吉隆坡開始找預定的旅館, 在吉隆坡中央車站的後站(南方) 也就是靠近小印度區一帶, 當時下著大雨讓找尋旅館的旅程變得艱困。到後站會經過一間很大的百貨公司,那裏還連接的市區的捷運路線複雜, 建議從地面樓層行走會比較輕鬆簡單。到了小印度區很快地就找到面向馬路的住宿點,跟訂房網站的照片一樣,旁邊是黃金店。
當初訂一晚500多台幣的四人房,便宜到不相信,直到我們進到房間才確認一切都是真的! 除了巨大的兩張雙人床,還有一個小廚房跟吧檯! 乾淨,超值的房間。入住吉隆坡的房間要另外付城市稅,一個房間一晚是10RM, 兩晚就是20RM還是很優惠。
黃亞華燒烤跟雙子大樓
一到吉隆坡安頓好馬上就叫計程車載我們去吃思思念念的黃亞黃燒雞翅。這次在馬來西亞第一次自己叫私家計程車Grab, 先拍了三人的合照再選擇要去的地點最後再根據等車的地點媒合司機,一切都很順利。Grab在吉隆坡真的好用! 要去的燒烤店位在夜市裡, 本來還在想司機應該開不進這家店,沒想到他很會鑽,當他開到巷子盡頭時眼前出現燒烤店的招牌-黃亞華。司機還真的開到店門口讓我們驚奇! 為了感謝司機的盡責多付的車費以示感謝。
這家知名燒烤店的燒雞翅讓我回味無窮,四年後來感覺店面更多了 一隻雞翅4.2RM(約台幣30元)上菜時會被分為小腿跟前翅。戶外座位氣氛比較好,但是比較暗。 室內座位雖然有冷氣可吹,但總覺得有被關住的感覺, 舒適的用餐環境適合給團體聚餐。
在室外用餐記得選離燒烤區和煎台遠一點, 要不然就會像我們一邊吃飯一邊吸油煙, 好處是容易有空桌, 而且馬上有服務人員來點餐。這次我們還特別準備濕紙巾擦手, 因為之前來用濕紙巾要另外付費,但這次似乎沒有收費, 另外餐桌旁就有水槽可以洗手。
平常日晚上6點53分點好餐, 5分鐘後就上了第一道餐點-烤沙嗲。點餐時如果不吃牛羊記得要請服務員換肉種(服務生沒空問你要什麼肉), 要不然沙嗲會出現三個肉種。這次點的快炒都很美味, 炒粿條,空心菜跟蛤蜊。但是招牌的燒烤或許是因為油煙味加上坐大桌菜離很遠所以吃得不盡興。不像四年前坐室內吃到的烤雞翅除了皮脆還充滿了炭香,真的美味。
黃亞華所在的地方是一條觀光夜市,兩旁都是餐廳, 人潮也很多,以後有機會或許會嘗試旁邊的餐廳。
拍出跟雙子星塔一樣高的照片
走出夜市在好認的便利商店前等待Grab計程車, 驅車帶第一次出國的晚輩去知名的雙子星塔拍照,這趟車程花費37分鐘,12.3RM(約台幣87元), 到雙子星西北方正面的拍照點多了收費攝影師,他們有專業的閃光燈, 只用他們的手機拍照,會幫你喬位置跟姿勢拍出長得跟雙子星塔一樣高的照片, 使用Line或we chat等軟體寄送, 一張照片是10RM, 我們三人獨照+一張合照總共40RM。拍照點兩旁的矮柱是私房拍照點, 請姪子坐在矮柱上拍照,輪廓清晰,背景壯觀,別有風情。
雙子星塔的購物中心內看到不少來自澳洲的店, 如:DOME,Boost。剛喝到來自台灣的手搖茶店,萃茶(一杯9RM)澀到想跟總公司抱怨的我,一轉角看到懷念的澳洲果昔店Boost 立馬決定再花 一筆錢喝好喝的飲料彌補苦澀的內心及在澳洲捨不得喝的遺憾。點了一杯中杯的莓果能量飲, 味道清新不甜膩,後悔以前在澳洲真的太省了。走到雙子星塔的後面,有座水池公園, 適合跟當地人一起享受吉隆坡的夜晚悠閒。
第五天 黑風洞(Batu Caves ),中國城
搭火車去黑風洞
小朋友喜歡動物,母親帶她的孫子去看野生猴子,首選之地就是離市區不遠的印度教聖地-黑風洞。住吉隆坡中央火車站附近的好處就是交通方便, 搭往終點站為黑風洞的火車, 聽不懂馬來話,不知道火車為何在下一站(舊火車站)停了好長的時間 ? 等待的時間火車都可以走上三分之一的路程了, 導致整趟火車花了約40分鐘,明明搭計程車25分鐘就可以到。
吉隆坡中央車站有一間"my News" 的小型便利店, 它熱食不知道跟誰批的? 超級美味! 四年前無意買到包得像粽子的Nasi Lemak, 辣椒醬椰漿飯, 味道豐富,非常好吃, 疫情後四年的時光,思思念念竟還買到了這份感動! 重點是跟以前一樣好吃, 甚至連它的米粉都很好吃, 裡面的特製辣椒醬是功臣, 但不吃辣的人可能無福消受。
黑風洞的美
黑風洞是印度教的聖地, 特別的是這個聖地不在印度本國,而是在馬來西亞, 所以有很多印度人前來朝聖。黑風洞集自然,人文於一身,離市區也不遠,非常值得前來一遊。黑風洞是一個高聳,巨大的石灰岩洞穴。原來是為了採集鳥糞作肥料用,後經外籍學者研究y才逐漸成名。
黑風洞的自然在於有巨大的天然鐘乳石洞,所以到洞穴裡地面都濕濕地,另一知名的自然在於野生猴群生態, 這次去發現洞穴的猴子山下的少,不禁開玩笑說猴子都出外打拼了, 只是很多靠搶劫維生。在山腳下請盡量在有人群聚集的地方休息,飲食。若是隨意找空地吃點心很有機會像我們一樣被猴子搶劫食物。也不要挑逗野猴被咬傷。
自然讓黑風洞美麗,人文則讓它獨特。爬到黑風洞後裡面有印度廟,也有印度教徒在廟裡參拜,山腳下也有色彩繽紛的印度廟,跟印度餐廳,加上廣場陳群的鴿子彷彿置身印度,是台灣民眾初步接觸印度文化的好地方。因為黑風洞是宗教聖地,除了不能穿過短的褲裙,許多印度教徒是赤腳爬上聖地的。我在下去時也脫下鞋子走路反而覺得舒服,地面也不太髒, 拍拍灰塵就可以穿上鞋了。建議大家也可跟著印度人赤腳上聖地。
在黑風洞叫Grap計程車建議走到大馬路上比較好讓司機發現, 黑風洞地面的廣場周圍是一座超大停車場,有許多遊覽車,一般計程車不會開進來。大馬路上有一個牌匾,遊覽車都是從這裡進出, 在這裡等Grap 要小心來往車輛。
華人舊城風味的茨廠街
黑風洞搭Grab到茨廠街,14公里,開了50分鐘,收費18.3RM(約130元台幣) 感覺吉隆坡的道路設計可以再改良, 司機繞了很多路,我們付了20RM不用找。
茨廠街位在吉隆坡市中央是一個購物吃喝且感受舊時風情的區域。老實說這裡並不好逛, 攤販的商品品質粗糙,無特色;餐廳的食物也不是那麼合胃口,而且下午來被熱氣曬到腦袋暈暈。但是遇到幾位這裡的華人老闆很熱情, 不管買賣有無成交都會閒聊幾句,這樣樸實的交易氣氛在功利的台灣越來越難看到。
茨廠街對我們來說重要的是來這裡的南北雜貨店買肉骨茶包, 買到也就安心了。
在新興景點鬼子巷裡有一間古宅改建的品泉茶室,一樓賣糕點,二樓可內用餐。被熱暈的祖中青三代很幸運不用等待就入座位置不多的二樓茶館休息, 餐廳古色古香絕對是拍照的好地方,手機點餐點的港點美味,尤其是一款開口魚餃, 雖然單價高卻是鮮味十足,但不確定各位前去時是否還有這道港點。用餐完還在一樓買了一個千絲萬縷的手藝餅-芋角回飯店品嘗。
風情萬種中央市場
茨廠街往西,河的方向走去會走到一個長形的兩層樓建築, 個人稱之為:有冷氣的茨廠街。以特色文藝紀念品為主, 商品優質有特色,又有冷氣吹。個人覺得這裡比茨廠街還值得來。只是往中央市場的路上有不少街友躺或睡在騎樓下, 遊客穿越須謹慎。
今天是待在馬來西亞最後一晚, 下午回到旅館好好休息。從旅館門口出來順著大路往左走(西南)走約9分終會到達真正的小印度區,稱之為Brickfields, 除了會在路口看到大象支撐的噴水池還會發現人行道擺滿了餐廳桌椅跟賣菜的超市。想要順道體驗部分印度風情可以到小印度區品嘗印度食物,如街邊小吃: Pani Puri (水球) 一顆顆炸過的豆泥球, 要吃的時候用手指搓洞填入鹹餡沾汁,在台灣品嘗這道小吃不易且價高,在這裡容易見到,只是要注意衛生。
小印度區基本就是採買生活用品,吃飯的地方,可以輕鬆拜訪。在這裡的印度雜貨店價格比台灣的印度商店平實,有需要印度生活用品的可以在這裡尋寶。而我在這裡竟然買到以前在澳洲買不到的Good Day印度開心果餅乾。
住宿的旅館後方有兩間很大的印度餐廳都叫作ABC, 只是招牌一個是紅一個是藍, 除了印度食物還提供華人食物,餐點品項齊全適合全家。來到馬來西亞最愛的就是青蘋果汁,現榨的,一杯從5~6.7RM(35~48元台幣)
第六天 國家清真寺,吉隆坡飛曼谷
適合早上拜訪的國家清真寺
下午就要飛泰國,這次我亞洲第一次連玩兩國。早上搭Grab去附近的國家清真寺, google顯示開放時間為9:00,但非回教徒為9:30才能入內。這裡也是隨上隨下觀光巴士的停靠點, 叫計程車時建議以這裡為上下點,而非主要出入口,因為主要出入口是給回教徒使用, 這個觀光巴士點靠近非回教徒的出入口, 廁所也在這附近(要付費)。
國家清真寺對於非回教徒女性基本上都要套上他們的斗篷,男生則是褲子在膝蓋之上要套上類似沙龍的布。這裡占地廣大,環境清幽, 不管是不是回教徒都很適合坐在這裡思考及冥想。
搭機去下一個國家, 吉隆坡車站機場巴士月台很克難
從吉隆坡中央車站搭乘機場快線到機場,跟搭巴士的價格(15RM) 差了3倍多;時間差了30分鐘, 搭巴士為一小時。決定搭巴士去機場。
搭巴士的地方在中央車站的地下室,並沒有明顯的機場巴士招牌, 但有手扶梯下樓,且有bus的招牌。 嚴格來說,就是從地面樓層穿越百貨公司的星巴克後,走過馬路就到了手扶梯。等待機場巴士的環境很不好, 陰暗且沒有空調, 嚴格來說只能是一條走道。搭乘手扶梯下來有陷阱, 會看到用中英文寫的售票口牌誌, 就會把人帶到左邊去買車票。 當時中午11:30, 售票口說要到下午兩點才有巴士去機場,旁邊的人就說要不要搭計程車?
心裡覺得奇怪, 怎麼現在售票口要賣兩個多小時後的車次? 而且樓梯的另一邊也有售票口,便決定去另一邊問看看。半小時後就發車了! 成人車票15RM。趁著等車時間跑上火車站上遙遠的廁所( 是不是去旁邊星巴克上比較快? ) 還很克難地坐在地板上吃著便利店買的米粉當午餐。這裡的巴士也可能停在月台較遠處, 要不斷詢問確認不可以傻傻地等待喔!
走錯航廈好緊張, 機場快線閘口刷票分身份, 機場快線價格一樣
吉隆坡分兩個航廈Klia & Klia2。Klia第一航廈多是傳統航空公司使用, Klia 2第二航廈為亞航跟廉航使用。使用Klia 2習慣了,加上在亞航網站買了馬來西亞航空的機票,直覺在Klia2搭機, 匆忙穿越航廈的讓人眼花撩亂的百貨賣場遲遲沒看到即將搭稱的航班。心裡想該不會航班被取消了?但也遲遲找不到馬來西亞航空的其他航班, 心裡默默又出現一個念頭: 它該不會在第一航廈吧? 突然間覺得自己很蠢,以前就搭過馬航,竟然還走錯航廈。
跟機場服務人員確認過後,趕緊跟著指示走到機場快線搭到第二航廈,雖然提前三小時到機場,但面對未知的時間花費還是緊張。兩個航廈間的火車票價是1RM, 刷二維碼車票入剪票閘很難刷過, 據說要幾乎貼在感應台上才能順利通過。母親一直刷不過剪票口, 經路人協助猜測她通過的是孩童票專用口,換機台感應很快就通過。
等待去第一航廈的火車月台沒有顯示到站時間,只能痴痴等。此時也發現機場快線有分直達跟非直達,但是價格一樣。兩個航廈通行的時間約10分鐘。
航班竟被取消, 行前沒收到通知
好不容易到了第一航廈找到了馬航,也找到了去曼谷的班機,但是沒有我們出發的那一班。馬航櫃台表示原訂的班機被取消了, 而我們自動被航空公司安排到一個小時候的班機起飛。慶幸至少還有飛機到曼谷,而且只慢一個小時。但奇怪的是行前沒收到通知改航班。等待的候機室也是被變動,但是原候機室只有在螢幕用英文顯示,許多乘客不知道候機室已經更改了, 看到沒有人後才詢問其他人。
進候機室還要再過一次安檢,費時費力,候機室裡沒有洗手間,進去候機室前記得要先上好廁所。經過一番飛行到達曼谷, 泰國比馬來西亞慢一小時, 到達時為當地時間快6點, 我們沒有托運行李,加上通關時沒有太多人排隊, 出關後馬上搭上機場捷運到達市區,再走一段路就到飯店。加上飯店規模小,入住手續簡單,於是創造了下飛機一小時內到達市區飯店房間休息的紀錄。
雖然去年暑假,國門開放前就已經來過曼谷玩了, 今年再來還是感動。到久違的小七買各種食品回飯店吃,母親直奔按摩店。安頓好休息準備迎接明天早上七點開始的行程。
第七天 北碧包車
泰國行程重點- Meena稻田咖啡店+ 桂河大橋+ 動物園遊園及餵長頸鹿 + The Village Farm 仙人 掌咖啡店
早上7:00出發, 12小時包車行程。無死亡鐵路行程, 從桂河大橋出發單程要1個小時車程。
9:25 到達Meena Cafe, 待了一個多小時
10:45 出發去桂河大橋
11: 10 到達桂河大橋的停車場, 走路去鐵軌拍照
11: 24 站在鐵軌旁的拍照處,拍攝火車經過
11:50 出發去動物園
12:20 到達北壁野生動物園, 排遊園車看動物
12:33 搭乘遊園車
13:13 遊園車回到門口下車等待吉普專車餵長頸鹿
13: 27 搭上吉普專車看長頸鹿合照和餵長頸鹿
13: 50 回到動物園門口, 並自費讓姪子參加餵豹的活動
14:13 出發前往The Village Farm 村莊農場咖啡店。
13:53 出發返回曼谷
18:15 經過吞武里海鮮市場
18: 43 到達曼谷市區,大塞車
19: 15 在水門下車結束包車行
最熱門的網美咖啡店-稻田咖啡店建議早上到, 一來沒這麼熱,二來沒這麼多遊客, 可以盡情拍照。桂河大橋因為司機帶路剛好等到火車經過,只是中午太熱建議帶濕毛巾等防中暑小物走鐵路和等火車。也可以準備一些點心食物在車上隨時可以吃。
在動物園全靠司機大哥幫忙跟動物園協調我們的拍照行程, 當初跟旅行社交易的票券代號都要存在手機當成購買憑證給動物園看。遊園車沒有時刻表, 一到動物園就排隊等車。若行程緊湊,動物園方依照你訂的餵長頸鹿行程讓你插隊好讓你回來時能順利連接到之後的餵長頸鹿行程。一切都到包車的司機跟園方溝通。
動物園還有其他表演,但從曼谷包車很難有多餘時間觀賞,有跟長頸鹿合照到就滿足了。下午的網美咖啡店原是被刪掉的行程,因為司機大哥說有時間就去了, 滿足了整趟行程的心願。
若回程遇到周五或是像我們又遇到連假, 可以跟司機溝通市區是否會塞車(有google翻譯很好用)
像我們即使花了3個多小時車程回曼谷,也是超過時間才到市區(幸好沒被收超時費)。若擔心塞車,或許可以在近郊經過的吞武里海鮮市場在這裡用晚餐並結束行程, 吃飽再搭車回飯店或許比我們塞在車陣中半小時還好。
感想 : 若可以重來, 應該會住在北碧市再搭車去動物園跟網美餐廳, 當天來回6個多小時車程實在太累。 Meena 稻田咖啡大推, 若住在北壁,以後可以更早到咖啡店享受清晨的寧靜及到附近山丘的寺廟參訪。還可以住在桂河上的漂流旅館看看。
去年就想去的行程因為母親想帶孫子來體驗於是在今年成行。這趟旅程因為預定餵長頸鹿的行程而在出發前五個多月就訂好了機票加住宿。原本希望訂上午的行程,竟然客滿,只好改到下午1:30。因為和長頸鹿單獨拍照行程太搶手,所以要用包車的方式去代訂旅行社才願意幫忙購買行程。
包車大台4200泰銖+動物園門票及單獨餵長頸鹿1690泰銖/人。光看長頸鹿三個人就花了近萬元泰銖。不過現在網路報名參團也沒這麼優惠了, 三個人費用就要6000多泰幣,加上單獨餵長頸鹿的費用跟包車差不多。但是時間自由多了, 每個行程都可以玩到盡興。而包車也靠司機掌握行程時間我們才能順利完成行程。
第八天 搭火車去美功,住安帕瓦
Wongwian Yai火車站- Maha Chai 火車站--渡輪--Ban Laem 火車站- Mae Klong每功火車站-雙條道安帕瓦
這是第一次搭火車從曼谷到美功看火車市場,以前都是搭巴士去的。火車是從曼谷市區過昭皮耶河西方的Wongwian Yai火車站出發, 總共要搭2段各1小時的火車跟一段幾分鐘航程的渡輪, 火車沒有冷氣只有風扇, 唯有選到有風扇庇佑的座位才能不中暑地到達目的地。
一趟火車票價為10泰銖,小孩半價5泰銖,船票3泰銖,低價車票的代價就是熱到要買車票數倍價格的飲料來降暑。從火車頭,後方和窗邊看鐵道旁的人群非常精彩,加上各個車站有不同的風情, 不趕時間,不怕辛苦的人建議從曼谷搭火車充實這天美功鐵道之旅。
Wongwian Yai 火車站在曼谷西方, 從水門旅館叫計程車出發約16分鐘,車費136泰銖。這天週六從郊區來的火車載滿來曼谷逛街的時髦年輕人, 而我們一身樸素要往鄉下前進, 當地人跟觀光客的差異如此真實。
一小時車程後到Maha Chai火車站也是該條路線的終點站,這裡是隱藏版的鐵道市集，鐵軌兩旁有攤販跟唱歌的當地人好不熱鬧。這裡靠近港口有許多新鮮魚貨，不趕時間其實可以在這裡找尋餐廳享用海鮮。火車站到渡輪有一段距離又被建築物阻擋，問人才找到搭船的地方。這裡跟旗津一樣摩托車可以騎上渡輪很有趣。
到了對岸就可以去Ban Laem火車站, 這裡販賣許多海鮮乾貨, 種類多又便宜, 多是秤公斤賣, 喜歡海鮮乾貨的人可以在這裡買一波。
離渡船頭走路約10分鐘, 正中午熱的時候可以搭三輪車去火車站,就在渡船頭可以搭。趁著搭車空檔, 在渡船頭前的Manoi手搖飲店裡吹冷氣喝飲料降溫, 老闆娘是華裔泰國人有去過中國留學, 可以用中文溝通,服務也很好。一杯加鮮奶的泰奶再擠上滿滿鮮奶油售價為39泰銖,真是滿滿地幸福價格。這條街的斜對面有小餐館,吃到炸魚麵很美味,牆上有當地手繪觀光地圖,可見對當地的用心。
終於到了這段旅程最後一個搭乘的火車站,火車早早就在鐵軌上等待, 售票口要穿越火車才會看到,要不然在車上買票也是可以的。搭上最後一段火車很安心, 看到寺廟門口也可以停火車, 看到潟湖,看到濕地,也遇上大雨,沿路的風景精彩到已經讓我覺得值得了。
雖然身體很累, 但是火車最後穿越舉世聞名的火車鐵道市集時, 滿滿的人潮帶著笑臉跟火車上的我打招呼時看到了另一層次的美麗風景。
現在的火車市集有咖啡店了, 咖啡店外有椅子。火車來時要站到椅子上才能在安全範圍之內。新活動: 送飲料給火車司機也是站在椅子上送的, 火車會短暫停下來跟送飲料的遊客交接。坐在咖啡店裡面吹冷氣同時可以看到一群人像小鳥一樣站在椅子上跟火車近距離接觸。身為舉世聞名的景點,收集了來自世界各地的觀光客,美功市集裡的物價卻不高價, 山竹一公斤39泰銖,可愛的吊飾2條150,比洽圖洽JJ Mall 的售價便宜很多。
美功之後的重頭戲就是搭10多分鐘的雙條車去安帕瓦, 這是一個水上之鄉, 也是曼谷市民周休二日的好去處, 當天是泰國的母親節連假, 整個安帕瓦幾乎都是泰國遊客,外國人非常少。
安帕瓦建議在此過夜, 居住有著河岸大陽台的木作民宿, 周末夜晚逛夜市搭船賞螢火蟲, 回到民宿在陽台跟其他旅人乘涼,聊天。清晨五,六點會有和尚划船來化緣,這是多美麗的景致還可以看到在河裡打水的居民跟大蜥蜴。
第九天 丹能莎朵,洽圖洽,大頭蝦
安帕瓦之後可以順道去丹能莎朵水上市場,。美功是大鎮, 從美功的小型巴士站可以出發去丹能莎朵, 只是可能只停在私人的的船家,要包船船才能逛市集, 當時從1000泰銖殺到3個人800泰銖,並且會帶我們到丹能莎朵的巴士站下船, 在這裡會有小型巴士到曼谷。
丹能莎朵是一個特別的景點, 不用腳的逛街方法,還可以一邊吃著椰子冰一邊逛街。另一個有趣的地方就是體驗塞船的景象十分有趣。
洽圖洽也是周末才營業的市集, 週日來訪十分熱鬧, 但是正中午來可能會中暑, 請盡量避開最熱的時段在戶外或棚子內行動, 有可能中暑。此時可以在周圍的賣場吹冷氣, JJ Mall裡有美食街價格平實也有許多精采的店面可逛。
這次前來是去附近一間叫"鯨魚"的海鮮吃到飽吃晚餐, 大頭蝦,蟹腳等所有美食都已經處理好只需要吃。服務跟用餐環境很好。只是很難叫計程車, 還好請店家幫我們叫到計程車回飯店。
今天終於要住好一點的飯店- 四星級彩虹雲霄飯店,一晚2250台幣,兩大一小附早餐。一安頓好房間就去頂樓的旋轉陽台看夜景, 彩虹酒店已高樓層飯店聞名,白天會有旅行團來這裡看風景,但是尖峰時刻佔據所有電梯, 影響住客進出。
第十天 21世紀百貨rama3,碼頭夜市,暹羅百貨
在這趟旅程倒數第二天才終於迎來沒有特別行程的日子, 前面9天每天出門趕場的日子累積下來著實吃不消, 也發現小孩其實比較喜歡宅在飯店玩手機(我都快哭了)。
早上帶著姪子去飯店游泳池游泳, 姪子很高興可以在戶在的游泳池游泳,而且獨享泳池。飯店居高臨下的早餐環境讓他說想一直住在這裡! 我說:"我們努力,有時就是為了享受,體驗不同的生活。"之後還去飯店後方打了高空高爾夫球, 小孩一場是50泰銖,用我們給他的零用錢支付。
今日行程計畫是去水門的大C賣場採買紀念品- 去新開的21世紀百貨和暹羅百貨看水舞。沒想到大C賣場人潮洶湧,商品也都變貴,跟去年完全不同, 於是決定撤離去別處買紀念品。身為英文老師的我在隔壁建築遇到專賣平價書籍的"大野狼"書展,一定要去朝聖的啊! 而地點就是原來的Lotus超市,看到它倒了有點難過。
這棟建築裡還有知名的甜點店After You, 是個隱藏的知名連鎖店,因為整棟賣場生意冷清,所以在這裡吃甜點不用等待還可以悠閒地吃, 小份的雪花冰竟然要泰銖220非常昂貴,吃過後覺得沒有這個價。
第十一天 回台
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